About gearbox kereta auto
About gearbox kereta auto
Blog Article
Talian hotline Qoala membolehkan anda mendapatkan akses kepada penasihat insurans dan kewangan terbaik. Tinggalkan PESANan anda dan kami akan menjawab persoalan dan kemusykilan anda secepat mungkin.
Tork yang dihasilkan oleh enjin akan digandakan melalui gear sebelum sampai ke tayar. Jadi tork yang sampai pada tayar, tidak akan sama dengan tork yang dihasilkan oleh enjin.
(6) aspek penjagaan penting gearbox kereta untuk meningkatkan jangka hayat dan mengurangkan risiko kerosakan transmisi kereta, iaitu:
Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam method equipment N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.
*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.
Penting untuk pemilik kenderaan sentiasa memeriksa paras minyak gearbox menggunakan dipstick yang disediakan.
Membawa muatan yang berlebihan boleh memberikan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Pastikan kenderaan anda tidak melebihi had muatan yang disyorkan oleh pengeluar untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.
Sebarang amaran bahawa gear kereta tidak berfungsi dengan betul adalah alasan yang cukup untuk melawat pakar kotak gear, Malaysia. Periksa kenderaan anda di Summer time Auto Transmission, Malaysia sebelum ia mengalami sebarang kerosakan atau anda sendiri merasai pengalaman berhadapan dengan kerosakan kereta di jalan raya.
Pelbagai aspek akan dibincangkan untuk memberikan panduan lengkap tentang bagaimana mengenal pasti cari di link ini tanda-tanda awal, memahami punca gearbox kereta auto rosak, dan mengambil langkah pencegahan yang berkesan terhadap masalah gearbox automatik.
Kesukaran untuk menukar equipment sering kali menunjukkan tanda-tanda jelas gearbox yang bermasalah. Ini boleh disebabkan oleh beberapa sebab termasuk penapis transmisi tersumbat, bendalir transmisi yang tidak betul, dan sensor atau solenoid yang rosak.
Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding equipment N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.
Selain itu, perlu juga memeriksa keadaan Solenoid Change Sensor, kerana kerosakan pada sensor ini boleh menyebabkan gangguan dalam proses penukaran equipment.
Pernah tak anda menukar gear dalam keadaan kereta tidak berhenti sepenuhnya? Mungkin kerana anda sedang mengejar masa jadi anda terus saja menukar gear equipment daripada R kepada D atau sebaliknya tanpa menunggu untuk kereta berhenti terlebih dahulu.
Pemandu berperanan untuk memutuskan penggunaan equipment berdasarkan keadaan dan situasi semasa pemanduan mereka.